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1号車バージョンアップ ボディから飛び出ていたマスダンパーをボディ内に収めるように改良し 新たにnsx風ボディを作成 見た目は理想的なmaマシンが完成 強いて言えば ボディはもう少し車高を下げて搭載したいところだが フェイスが薄くなってしまうし余計な穴を
もしもフェラーリf8トリブートにハードコアモデルが登場したらセンターロックホイール装備過激なレンダリングが公開に フェラーリ ブート フェラーリ 458
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ミニ四駆と実車の間の雰囲気と チョイ見せをテーマに制作しました 車高2mmダウン rウイング大型化 小径溝入りタイヤ ホイールセンターロックナット fエアロ rオーバーフェンダー インタークーラー f rサス アンダーパネル カーボンカナード アルミリボルバー
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伝統のスタイル パーフェクトを予感させる進化 伝統的なgtスタイルを守り続け 新時代の幕開けを予感させるスポーツホイール それが スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ です スーパーツーリズモlmから進化したこのモデルは ホイール史にデザイン革